苹果多款新品基于5nm的A14XA14T自研GPU将投产

很明显,苹果还有多款新品准备发布,所以A14系列处理器就要提前准备。

据外媒最新报道称, 苹果正在准备A14系列处理器将包含多款型号,分别是A14、A14X和A14T,而后两者将会在近期发布,同时还有他们自研的GPU。

根据报告,芒果超媒预计2020 年 1-9 月非经常性损益约为 16,000 万元。

参考小鹏P7的22.99-34.99万元厂商指导价可知, 该车未来的售价或许能进入20万元以内。

当前,国内的造车新势力当中,售价和品牌定位都能与Model 3车型匹敌的车型也是越来越多。 而小鹏P7和比亚迪汉是最显眼的两个。

据悉,台积电的5nm工艺是在今年一季度投产的,在三季度为他们带来收入,该季接近10亿美元,占到了三季度营收的8%。从台积电官网公布的信息来看,位于台南科学园的晶圆十八厂,是他们5nm工艺的主要生产基地。

而今,随着特斯拉Model 3越来越便宜,为了更好的应对市场环境变化,小鹏也拿出了新的应对策略,将推出一款全新的紧凑型轿车,与Model 3展开错位竞争。

此次司法处置将组织部分车辆参加集中预展(每辆车是否参加集中预展请查看处置公告),报名人员可以先行注册北交互联完成实名认证,并通过专场报名进行摇号资格验证,验证通过后点击“集中预展预约”进行预约。

本次司法处置的小客车中,评估价最高的为房山法院处置的一辆保时捷博斯特汽车,评估价为42万元,评估价最低的是顺义法院处置的一辆东风标致汽车,评估价1.98万元。

按照之前曝光的信息看, A14X的研发代号是Tonga,A14T的研发代号是Mt. Jade,同时苹果自研的GPU也是台积电的5nm工艺。

预展地点:北京市大兴区枣园路27号天键广场停车场

当然,以上信息也仅为猜测,准确的信息还需官方进一步的说明。不过,可以肯定的是,随着新车的到来,更具有诱惑力的售价,国内消费者在选购纯电动轿车时,除了Model 3之外,又多了一个不错的选择。

但是在品牌号召力方面,特斯拉与国产自主品牌相比,拥有先天性的优势。 和Model 3同价位水平的小鹏P7,在销量层面上,还是与Model 3有不小的差距。

受疫情防控影响,必须通过预约方可前往现场看样,并遵守现场防控指引,带来不便敬请见谅。

从价格分布上看,本期参加处置的车辆评估价大部分属于中低价位,性价比较高,可以满足不同群体的需求。评估价10万元以下的车辆有87辆,占比达50%,评估价10万-20万之间的车辆42辆,占比达24%。

根据规定,竞买人必须具备小客车摇号资格,即按照《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2013年修订)第三十三条的规定,在北京市小客车指标调控系统内已取得经审核确认的有效申请编码,但尚未取得车辆配置指标的个人。法人及其他组织不得参加竞买。

如果上述消息真实存在的话,那么今年苹果将连发三款A14系列处理器,而从定位上看,A14要弱于A14X要弱于A14T,其都基于5nm工艺。

同价位比较中,二者的豪华感、智能程度、以及动力续航水准,和Model 3相比,也有一定的竞争优势。

本次进行司法处置的小客车为刑事案件以及民、商事案件中查封、扣押的车辆,公众可通过北京法院网(http://bjgy.chinacourt.org)、北京市小客车指标调控信息系统网站(http://www.bjhjyd.gov.cn)等渠道登录北京产权交易所京牌小客车司法处置网络平台(https://otc.cbex.com/page/jpxkc/s/index)查看处置车辆信息、处置公告,并参与竞买。

据了解,本次京牌小客车司法处置继续采用“设定最高限价的竞价模式”,以车辆评估价为起拍价进行处置,同时规定车辆最高限价为车辆评估价的150%。买受人为在限价范围内出价最高者。多人报出最高限价时,北京产权交易所司法处置网络平台将根据统一设定的条件,自动确定最终买受人。统一设定的条件为参与北京市小客车指标调控管理信息系统累计摇号次数最多的竞买人成为最终买受人;多名竞买人累计摇号次数相同,则北京市小客车指标调控管理信息系统注册时间最早的竞买人为最终买受人。

车辆的重度伪装内饰照片也已曝光,从车内布局上联,新车没有采用双联式大屏设计,预计为全液晶仪表盘和斜置式中控触目屏,和奔驰S级的中控屏较为类似。

总的来看,这款车身尺寸要小一号的“小鹏P7”,定位自然会比其低一级。如此一来,售价也会同步下探。

报道中提到,上述新品都是基于5nm工艺,并且都会由于老搭档台积电来生产。

从网友上传的谍照来看,新车采用了更为传统些的造型设计。 前脸预计仍为封闭式的电动车代表造型,尾部为小溜背设计,整体较为时尚潮流。